Prima zi a fost uimitoare, am văzut mâncarea servită din tavan. „Kenzie Lalonde, o fostă jucătoare de hochei pe gheață și acum reporter sportiv canadian, nu s-a putut abține să nu ofte când a văzut robotul de livrare a alimentelor la Jocurile Olimpice de iarnă. În restaurantul Jocurilor Olimpice de iarnă, un robot roz care arăta ca o farfurie zburătoare. a căzut din cer, cu trei „pale de elice” care fixau farfuria. „Se deschidea încet, iar mâncarea dinăuntru era prezentată oaspeților. Această scenă a fost apoi răspândită în întreaga lume prin Internet.
Robotul de livrare a alimentelor care a uimit mulți sportivi la Jocurile Olimpice de iarnă de la Beijing continuă să servească Jocurile Paralimpice de iarnă. Toate tipurile de roboți oferă o varietate de servicii convenabile pentru sportivii de iarnă și paralimpici din diferite țări.
Reporterul Beijing News Shell Finance a aflat că nu numai în scena Jocurilor Olimpice, roboții de livrare a alimentelor au pătruns de fapt în toate aspectele vieții. Roboții de livrare a alimentelor au apărut în multe restaurante interne, hoteluri și chiar KTV-uri.
Reporterul a intervievat recent producătorii, comercianții, proprietarii de restaurante etc. de roboți de livrare a alimentelor pentru a le dezvălui cititorilor cum roboții de livrare a alimentelor au intrat în liniște și rapid în viața oamenilor.
Cultivarea pieței: roboți de livrare a alimentelor de la humanoizi la camioane cu alimente
Mulți oameni au experiența unei „întâlniri aleatorii” cu un robot care trece alimente.
„Restaurantul la care am fost în timpul petrecerii Festivalului de primăvară folosea un robot pentru a livra mâncărurile. De fiecare dată când livra vesela, cânta „Arăți atât de frumos când zâmbești, ca o floare în primăvară”, amintindu-i chelnerului să servească. felurile de mâncare. L-am ascultat de multe ori pe parcursul procesului.” Netizenul Azhai a spus că nu-i place să mănânce alge. „Roboții de livrare a alimentelor din restaurant sunt mult mai ocupați decât chelnerii, fredonând cântece mici și alergând în jur”. Netizen An Xiaomei a spus.
Reporterii Shell Finance au observat că roboții mai populari în prezent arată adesea ca mașini restaurante, cu patru roți și mai multe straturi de suporturi care pot așeza vase. Ei pot evita în mod flexibil obstacolele de pe drum și pot finaliza automat livrarea alimentelor la masa desemnată. Sarcină.
Majoritatea primilor roboți de livrare a alimentelor au fost „umanoizi”, iar mai târziu au evoluat într-o „mașină restaurant” mai populară, care a trecut printr-un proces de aproape zece ani.
Potrivit unui articol publicat de Zhangjiang Science and Technology Investment, Ruiman Robotics a înființat un laborator de cercetare și dezvoltare pentru roboti de serviciu, dar urmează și provocări. Conceptul de roboți de serviciu nu a apărut la scară largă, nu sunt mulți jucători care intră în acest domeniu și nu există experiență tehnică de referință. Cum să ieșiți din laborator și să obțineți aterizarea a devenit o provocare majoră pentru întreprinderi, iar întreaga piață nu a înregistrat rapid Odată cu dezvoltarea, modul de a găsi cu exactitate nevoile clienților a devenit cheia cultivării pieței.
În ceea ce privește motivul pentru care a intrat în robotul de livrare a alimentelor, „odată cu schimbarea structurii populației, presiunea costului forței de muncă din industria de catering este în creștere și există multă muncă repetitivă. În această parte a scenei, eficiența noastră robotul este mult mai mare decât cel al oamenilor.”
Intră și în robotul de livrare a alimentelor Qinglang Intelligence, care a fost înființată în 2010. „Din 2010 până în 2013, am încercat multe direcții în robotică, inclusiv echipamente de predare pentru profesorii universitari, roboți educaționali pentru școlile primare și gimnaziale, roboți de măturat, roboți de simulare, roboți de primire etc., dar nu sunt potriviți pentru dezvoltarea pe termen lung.Din 2014, am stabilit treptat să fim un robot de livrare fără pilot.La acel moment, am constatat că produsul robotului de livrare fără pilot ar trebui să se maturizeze treptat în mediul comercial”. Chi Xiaomin, director de relații publice al Shanghai Qinglang Intelligent Technology Co., Ltd. a declarat reporterului Shell Financial.
Se înțelege că primii comercianți care foloseau roboți comerciali de livrare a alimentelor pot fi urmăriți până la un restaurant cu autoservire din Jinan, în 2010, dar roboții la acea vreme foloseau tehnologia de navigare magnetică. Roboții se puteau mișca doar de-a lungul pistei magnetice negre așezate și nu puteau evita obstacolele. , chiar și înapoi nu poate fi finalizat și poate reveni la punctul de livrare a mesei numai după o tură completă de-a lungul pistei magnetice, astfel încât eficiența livrării mesei nu este mare și pot exista eșecuri.
Din 2012 până în 2022, tehnologia de fabricație a roboților de livrare a alimentelor a fost, de asemenea, îmbunătățită continuu.
Reporterii Shell Finance au observat că în 2016, instrucțiunile de transfer public ale robotului pangolin au arătat că dintre cei patru roboți umanoizi de livrare a alimentelor, doi roboți aparțineau navigației cu inducție magnetică, unul se baza pe tehnologia de poziționare RFID, iar celălalt era echipat cu o varietate de roboți. a senzorilor. Pe 20 februarie 2022, reporterii Shell Finance au citit introducerea produsului prezentată de personalul de vânzări de pangolin și au descoperit că produsele robot ale companiei folosesc în prezent roboți SLAM pentru poziționare și navigare. Acesta este, de asemenea, calea de modernizare tehnologică luată de majoritatea producătorilor autohtoni de roboți.
În plus, în cadrul selecției an de an a pieței, roboții în formă de mașini restaurante au înlocuit treptat roboții umanoizi în vânzări. „Robotul umanoid nu este de fapt foarte eficient în livrarea meselor. Transformarea lui într-o formă de mașină de mese poate reduce volumul în același timp crește capacitatea și stabilitatea mișcării, ceea ce este mai eficient.” Lv Cong, care este angajat în industria de catering, a declarat reporterilor Shell Finance.
Apăsați butonul de accelerație: roboții de livrare a alimentelor sunt în flăcări în timpul epidemiei
Apariția noii epidemii de coroană a apăsat „butonul de accelerare” pentru industria roboților de livrare a alimentelor.
„Cererea de livrare fără contact a crescut”. Un distribuitor de roboți de livrare a alimentelor din Guangdong le-a spus reporterilor Shell Finance: „De exemplu, unele hoteluri de carantină trebuie să folosească roboți pentru a livra mesele, ceea ce poate reduce riscul de infecție”.
Chi Xiaomin a declarat reporterilor că, înainte de epidemie, numărul de roboți de livrare de alimente care au aterizat efectiv era limitat, iar capacitatea de producție în masă era limitată. După epidemie, cererea de roboți de serviciu a explodat, iar transmisia video a roboților folosind roboți în diferite spitale și puncte de izolare a jucat o piață bună. Efect cognitiv, „Roboții de distribuție fără pilot au făcut mari realizări în timpul epidemiei, iar îmbunătățirea în continuare a acceptării oamenilor va accelera dezvoltarea și implementarea roboților în domeniul comercial. Deși epidemia internă s-a atenuat, epidemia străină este încă foarte gravă, deci compania Am primit, de asemenea, un număr mare de comenzi de peste mări."
Potrivit statisticilor, dimensiunea pieței roboților de livrare a alimentelor din China în 2017 a fost de doar zeci de milioane. Până la sfârșitul anului 2020, dimensiunea pieței roboților de livrare a alimentelor din China a atins 1,16 miliarde de yuani, iar unele instituții prevăd că va fi aproape de 15 miliarde de yuani în 2025.
În ceea ce privește finanțarea, datele relevante arată că în ultimul 2021, au existat peste 120 de evenimente de finanțare legate de roboții de serviciu, dintre care mai mult de jumătate din finanțare s-a ridicat la peste 100 de milioane de yuani, cum ar fi runda D de finanțare a Qinglang Intelligent. de 200 de milioane de dolari SUA și runda de finanțare C plus de la Ubisoft Technology 19 100 milioane de yuani și runda de finanțare C2 de la Youdi Technology de 200 de milioane de yuani etc.
„Raportul de cercetare industriei roboților din China 2021” lansat de 36Kr arată că, în 2021, numărul de proiecte de start-up pe pista de robotică a țării mele va rămâne stabil, cel de-al 28-lea efect al industriei va fi evident, iar companiile de top vor continua să primească sprijin de capital. . Conform bazei de date Whale, la 31 octombrie 2021, au fost incluse un total de 4.653 de proiecte legate de roboți. Printre acestea, există 673 de proiecte de la runda seed la runda A, 172 proiecte de la runda A plus la runda C, 22 proiecte de la runda C plus până la Pre-IPO, 472 proiecte de investiții strategice și M&A și 3254 proiecte nefinalizate.
Potrivit datelor furnizate de IFR și de Institutul Chinez de Electronică, dimensiunea totală a pieței industriei robotice din țara mea este de așteptat să ajungă la 83,9 miliarde de yuani în 2021, mai mult decât dublu față de 2017, cu o rată medie anuală de creștere compusă de 20,2%. Din perspectiva structurii pieței, roboții industriali au reprezentat 53 la sută, iar roboții de serviciu au reprezentat 47 la sută.
Dintre aceștia, roboții de livrare a alimentelor din categoria roboților de serviciu au cea mai rapidă creștere. Conform datelor anterioare de analiză statistică ale NCBD (Meal Collection), o organizație de servicii de cercetare a datelor mari de catering, dimensiunea pieței roboților de livrare a alimentelor în China a fost de numai 220 de milioane de yuani în 2019, în timp ce în 2020 scara anuală a roboților de livrare a alimentelor poate ajunge la aproximativ 1,2 miliarde de yuani și este de așteptat să fie aproape de 15 miliarde de yuani în 2025. La acel moment, proporția roboților de livrare a alimentelor pe piața globală a roboților de servicii va crește de la aproximativ 1 la sută în 2019 la aproximativ 10 la sută, o crestere de 9 ori.
Excavarea nevoilor rigide: completarea golului lăsat de transformarea personalului de serviciu
Așadar, atunci când livrarea fără contact nu mai este doar o cerință, roboții de livrare a alimentelor mai pot fi „populari”?
În acest sens, Zheng Zhibin, directorul Departamentului de Marketing Tehnologic Purdue, a declarat odată, într-un interviu acordat presei, că intenția inițială a cercetării și dezvoltării roboților de livrare a alimentelor este de a reduce costurile și de a crește eficiența întreprinderilor, iar distribuția fără contact poate să fie privite doar ca una dintre utilizările acestei categorii de roboți. Încă trebuie să rezolve problema angajării oamenilor în industria serviciilor de restaurante și să ajute ospătarii umani să scape de munca mecanică de înaltă frecvență și repetitivă. Până atunci, roboții de livrare a alimentelor vor deveni o cerere rigidă pe piață.
Reporterul Shell Finance a contactat mai mulți dealeri de roboți de livrare de alimente în calitate de cumpărători și a constatat că cele mai recomandate mărci de roboți de livrare de alimente includ în principal Qinglang Intelligence și Purdue Technology. „Dacă folosiți singur restaurantul și nu aveți nevoie de alte funcții doar pentru livrarea alimentelor, vă recomand Qinglang t6, care costă în jur de 18,000 yuani; dacă aveți nevoie de alte funcții precum dialogul vocal, vă recomand Purdue Bella , care costă în jur de 28 de 000 yuani. „Un număr de dealeri au declarat reporterilor Shell Finance.
„Puteți folosi modelul „închiriere înainte de cumpărare”, adică încercați mai întâi să închiriați, iar dacă doriți să cumpărați, puteți face diferența direct. Unii roboți trebuie să lipească o etichetă de poziționare pe tavan, în timp ce alții nu faceți. După cumpărare, conectați-vă la un notebook, putem opera de la distanță", a spus un dealer.
Reporterii Shell Finance au observat că îmbunătățirile tehnologice și reducerea costurilor sunt unul dintre motivele pentru care tot mai multe restaurante cumpără roboți de livrare a alimentelor. „Am instalat anul trecut un robot de livrare a alimentelor, iar chiria lunară este de aproximativ 2,000 yuani, ceea ce este mai mic decât salariul lunar al ospătarului”. Pe 27 februarie, domnul Zeng, care conduce un restaurant în Tianjin, a declarat reporterilor Shell Finance.
Chi Xiaomin le-a spus reporterilor că salariul unui livrător de mâncare dintr-un oraș de prim rang este de 4.500 până la 5,000 yuani, „Dacă îi dai o mașină electrică, va deveni curier și la pachet. Salariul lui este de la 4,000 yuani a devenit 7,000 yuani. Prin urmare, mulți chelneri s-au orientat treptat către industriile de livrare expres și de takeaway. Astăzi, nu mulți tineri sunt dispuși să facă meserii atât de simple și repetitive. Există un decalaj uriaș de forță de muncă în industria de catering. Odată cu maturitatea tehnologiei robotice, costul utilizării roboților de livrare fără echipaj este, de asemenea, în scădere. Fiind o industrie cu forță de muncă intensivă, industria de catering a crescut continuu costurile cu forța de muncă. Spre deosebire de chelnerii obișnuiți, roboții nu va cere concediu, nu va obosi niciodata si nu va necesita costuri suplimentare, cum ar fi securitatea sociala. Doar o factura lunara mica de energie electrica si 24/7 on call."
Domnul Zeng le-a spus reporterilor că, deși roboții de livrare a alimentelor sunt ieftini, ei totuși nu pot înlocui oamenii adevărați și pot fi utilizați doar ca supliment la serviciul oamenilor reali. „Existența sa poate îmbunătăți calitatea serviciului ospătarilor noștri. Când roboții livrează feluri de mâncare, chelnerii trebuie doar să aducă vasele la masă. , ceea ce le poate reduce volumul de muncă și se poate concentra mai mult pe comunicarea cu clienții și pe răspunsul la nevoile clienților. În plus. , copiii preferă roboții, care vor atrage un grup de clienți.”
Perspective: roboții de livrare a alimentelor vizează domeniul mobilității de înaltă frecvență
Reporterii Shell Finance au căutat pe platformele sociale cu cuvinte cheie legate de roboții de livrare a alimentelor și au descoperit că internauții au atitudini diferite față de roboții de livrare a alimentelor. Unii internauți le place foarte mult să interacționeze cu robotul de livrare a alimentelor, spunând că robotul este „foarte drăguț”, iar unii internauți au spus că vocea robotului de livrare a alimentelor este foarte tare: „Nimeni nu vrea să asculte o mașină sintetizată. voce de bebeluș cântând acele voci jenante.”
„Costul forței de muncă al unor restaurante de marcă rămâne ridicat. Au fost făcute multe încercări de a economisi costuri, cum ar fi introducerea roboților, dar sensibilitatea robotului de livrare a alimentelor nu este suficient de mare, așa că poate fi folosit doar în orele de mese în afara orelor de vârf. Mașina cu patru roți este ușor de construit, dar aceasta este doar o mașină, iar o mașină cu inteligență artificială poate fi numită „robot”. Netizen Kui Yazi a spus.
Lu Cong le-a spus reporterilor că numai atunci când tehnologii precum interacțiunea vocală AI sunt mature, roboții pot fi comparați cu chelnerii umani. Acest lucru este imposibil pe termen scurt, dar cu tehnologia actuală, roboții de livrare a alimentelor au reușit să facă multe și să reziste la testarea pieței.
„Cheia roboților de livrare fără echipaj este mișcarea, iar mișcarea este comisioanele. Ce scene din viață și cine fac comisioane este piața potențială pentru această industrie. Căutați acest principiu și veți găsi trecători de mâncare în restaurante. Trebuie să alergați în jur. frecvent, mâncarea la pachet și curierii trebuie să alerge cu frecvență înaltă, asistentele din spital trebuie să alerge între puncte fixe la frecvență înaltă, agenții de pază trebuie să meargă înainte și înapoi atunci când patrulează în mall, Curățenii trebuie să se deplaseze și pentru lucrările de curățare , etc. Așa că veți descoperi că de fapt există multe locuri de muncă în mișcare de înaltă frecvență, iar aceste locuri de muncă sunt foarte mecanice și nu necesită creativitate. Aceste locuri de muncă pot folosi de fapt roboți. , este și domeniul în care vom intra în viitor." a spus Chi Xiaomin.