Noua generație de tehnologie AMR (Autonomous Mobile Robot) a rezolvat complet această problemă. Luând ca exemplu roboții de transport ai lui Reeman, aceștia folosesc un algoritm de navigare cu laser SLAM + fuziune vizuală, obținând o precizie de poziționare la nivel de centimetri-(±1cm) fără benzi magnetice sau coduri QR. În timpul desfășurării, pur și simplu scanați sediul fabricii o dată folosind sistemul de cartografiere a scenei proprietarului Reeman pentru a genera automat o hartă de navigare. Acest lucru permite nicio modificare din fabrică și operarea imediată-din -cutie-.
În aplicațiile industriale, Reeman AMR sunt implementate pe scară largă în sectoarele electronice 3C, componente auto, baterii cu litiu, dispozitive medicale, fotovoltaice și procesare alimentară. De exemplu, după ce a introdus „Spacecraft Series Creeping AMR” de la Reeman într-o fabrică de electronice, maparea și implementarea au fost finalizate în doar 2 ore. Sistemul gestionează acum peste 100 de sarcini zilnice de transport, economisind trei posturi de forță de muncă, cu o perioadă de recuperare a rentabilității investiției de doar 7 luni.
În plus, șasiul lui Reeman utilizează algoritmi de fuziune de navigație inerțială IMU de calitate industrială și un sistem radar de siguranță la 360 de grade. Acest lucru permite navigarea stabilă și andocare precisă chiar și pe suprafețe neuniforme sau în pasaje înguste, obținând o marjă de eroare sub ±5 mm – un standard-de vârf în lume.
Astăzi, un număr tot mai mare de fabrici abandonează „era benzii magnetice” a AGV-urilor în favoarea „erei navigației autonome” a lui Reeman. Fără a necesita modificări din fabrică sau re-planificare a rutei, roboții sunt gata să funcționeze imediat după pornire-, realizând cu adevărat automatizarea logistică inteligentă.