Sonair AS s-a lansat oficial astăzi, ieșind din stealth și dezvăluind noul său senzor ultrasonic 3D pentru roboți mobili autonomi și vehicule ghidate automat.
Tehnologia patentată din spatele dispozitivului folosește senzori cu ultrasunete mai degrabă decât lumină sau lasere pentru detectarea obstacolelor. Sonair a descris noul senzor ca un înlocuitor pentru senzorii lidar de siguranță scumpi. Compania cu sediul în Oslo, Norvegia, a declarat că anticipează că dispozitivul se va vinde cu 50% până la 80% din costul unei unități lidar de siguranță.
Metoda imagistică se numește beamforming. Este coloana vertebrală a procesării pentru sonar și radar, precum și în imagistica medicală cu ultrasunete. Sonair a combinat traductoare potrivite cu lungimea de undă cu software de ultimă oră pentru algoritmi de formare a fasciculului și de recunoaștere a obiectelor. Această inovație face ca informațiile spațiale 3D să fie disponibile prin simpla transmitere a sunetului și ascultare.
Prin utilizarea imaginilor cu ultrasunete 3D în aplicațiile robotice, Sonair a spus că oferă navigație sigură, miniaturizare, eficiență a costurilor și consum redus de energie în comparație cu alte metode de imagistică 3D.
„Astăzi, pe măsură ce ieșim din modul stealth, suntem încântați să ne împărtășim viziunea și contribuțiile către un viitor în care oamenii și mașinile pot coexista în siguranță și productiv”, a declarat Knut Sandven, CEO al Sonair. „Tehnologia noastră de ultimă oră cu ultrasunete nu detectează doar obstacolele în trei dimensiuni, dar o face cu o precizie fără precedent și la o fracțiune din costul senzorilor actuali”.
Fondată în 2022, Sonair este specializată în senzori cu ultrasunete care reduc povara financiară asociată vehiculelor cu ghidaj automat (AGV) și roboților mobili autonomi (AMR). Prin utilizarea tehnologiei patentate dezvoltate la MiNaLab al SINTEF din Europa, compania a susținut că senzorii săi pot îmbunătăți viziunea unui robot de la 2D la 3D, oferind o îmbunătățire semnificativă față de sistemele tradiționale de lidar și camere.
„Senzorii noștri sunt proiectați pentru a pune capăt erei senzorilor scumpi bazați pe laser”, a spus Sandven. „Odată cu lansarea setului nostru de evaluare în această vară, încurajăm inovatorii și liderii din industrie să exploreze potențialul tehnologiei noastre în transformarea percepției mașinilor.”
Sonair oferă date 3D
Senzorul ultrasonic Sonair 3D este proiectat pentru a permite AMR să detecteze distanța și direcția tuturor obiectelor într-un câmp vizual de 180×180, până la o rază de 5 m (16,5 ft.), cu o rezoluție de 1 cm (0,39 in.). Rețineți că acești senzori sunt proiectați pentru detectarea și evitarea obstacolelor, nu pentru percepție și ghidare.
Cazul de utilizare principal pentru detecția și măsurarea acustică (ADAR) este de a informa controlerul robotului atunci când un obiect intră în oricare dintre zonele de siguranță configurate în jurul robotului. Astăzi, această funcție este gestionată în primul rând de lidare cu rating de siguranță care oferă doar o vedere bidimensională și plană a lumii din jurul robotului.
Avantajul senzorului Sonair este atât costul mai mic, cât și utilizarea informațiilor 3D+, a spus Sonair. „Plusul” provine din capacitatea senzorului de a urmări traiectoria unui obiect care intră în plicul de siguranță.
Primii clienți mulțumiți de performanță
Mai multe companii explorează deja tehnologia senzorilor Sonair. Una este Solwr, o companie norvegiană care a dezvoltat o combinație de robotică și software pentru a automatiza procesele de picking și sortare în mediile de depozitare și de vânzare cu amănuntul.
„Suntem impresionați de tehnologie și de oportunitatea unică pe care Sonair ne-o oferă de a oferi roboți de picking mobili cu soluții de siguranță operațională de ultimă generație”, a declarat Olivier Roulet-Dubonnet, director de tehnologie al Solwr. „Suntem foarte încântați să începem să testăm senzorul ultrasonic Sonair 3D pe robotul nostru în depozite.”
Sonair a deschis o listă de așteptare pentru a pune unitățile de evaluare a senzorilor săi în mâinile dezvoltatorilor AMR și AGV. Un număr limitat de unități-pilot va începe livrarea în câteva săptămâni, iar compania se așteaptă să înceapă producția completă mai târziu în acest an.