Potrivit datelor recensământului național al șaptelea, rata medie anuală de creștere a populației Chinei a fost la un nivel istoric scăzut timp de trei decenii, iar performanța a fost mai evidentă în ultimul deceniu. Bucurați-vă inițial de o rată a natalității ridicată în industriile dividendelor demografice, cum ar fi electronicele 3C, logistica, producția de automobile etc., s-au confruntat cu o rată scăzută a natalității pe termen lung, cauzată de problema „nu pot recruta lucrători”.
Sincronizat cu scăderea ratei natalității este creșterea rapidă a pieței roboților mobili, conform statisticilor China Mobile Robot Industry Alliance arată că, în 2020, vânzările de roboți mobili din China au ajuns la 41,000 unități, dimensiunea pieței de 7,68 miliarde. yuani, în creștere cu 24,4%. De la un nivel mai microscopic al companiilor individuale, roboți mobili autonomi MiR (Roboți industriali mobili, denumiti în continuare MiR) ultimele rezultate financiare arată că veniturile sale din al treilea trimestru de 13 milioane de dolari, o creștere a vânzărilor globale de 40% de la an la an. . În raportul anterior privind veniturile Q1 2021, MiR a crescut cu o rată de 55%.
Astăzi, în industria prelucrătoare, roboții mobili în producția efectivă de cea mai importantă utilizare este manipularea, în funcție de forma de funcționare poate fi împărțită în roboți mobili de sortare, roboți mobili stivuitor, roboți mobili de tranzit marfă, roboți mobili de tracțiune, roboți mobili latenți , etc., utilizate în principal în industria auto, electronică 3C, fabricarea de cipuri, logistică și industria ambalajului.
Există, de asemenea, două tendințe foarte evidente în cadrul roboților mobili. Unul este AMR (Autonomous Mobile Robot, Autonomous Mobile Robot) pe înlocuirea AGV (Automated Guided Vehicle, Automated Guided Vehicle), AMR poate rezolva mai bine interferențele externe și sarcinile de scenariu non-fix, celălalt este zvonurile din industrie „2021 este primul an de compozit Celălalt este zvonul din industrie că „2021 este anul roboților compoziți”.
AGV mai economic și AMR mai inteligent
Comparați direct cele două tehnologii AGV (Automated Guided Vehicle) și AMR (Autonomous Mobile Robot), gradul de inteligență al AGV este mai mic, conform instrucțiunilor existente pentru a transporta pe linie fixă, spre deosebire de AMR în linie atunci când întâmpinați obstacole. să fie flexibilă evitarea obstacolelor și planificarea autonomă Spre deosebire de AMR, care poate evita în mod flexibil obstacolele și poate planifica în mod autonom atunci când întâlnește obstacole pe linie, AGV se va opri și aștepta ca obstacolele să fie îndepărtate, care va întâmpina diverse probleme dacă linia de producție este aglomerată și canalul este îngust în fabrică.
În același timp, AMR sparge dependența AGV-ului de infrastructura externă, cum ar fi benzi magnetice, șine de ghidare și coduri QR. În fabricile cu cerințe mari asupra mediului de operare, benzile magnetice, șinele de ghidare și codurile QR pot provoca interferențe.
Prețul unitar al AMR este mult mai mare decât cel al AGV, iar situația actuală este că vânzările globale de AMR nu diferă mult de cele ale AGV, dar există o mare diferență în volumul vânzărilor. Potrivit Interact Analysis, în 2020, vânzările AGV vor fi de 1.268,4 milioane USD, reprezentând 53,8%, iar vânzările AMR vor fi de 1.090,3 milioane USD, reprezentând 46,2%. Cu toate acestea, AMR a crescut într-un ritm mai rapid în ultimii doi ani, cota sa de piață crescând de la 29,9% în 2018 la 46,2% în 2020.
Deci, cum funcționează piața chineză AMR? Potrivit proiecțiilor China Mobile Robot Industry Alliance, piața chineză a adăugat 41,000 roboți mobili (AGV/AMR) pentru aplicații industriale în exercițiul financiar 2020, o creștere de 25,7% față de 2019 și vânzările pe piață de 7,68 miliarde yuani, o creștere de la an la an de 24,4%. Printre acestea, livrările de AMR pe piața internă vor fi de aproximativ 2.800 de unități în 2020, cu o creștere anuală de 86%, iar dimensiunea pieței va fi de aproximativ 560 de milioane de yuani.
Interact Analysis estimează că piața AMR a continuat să crească cu rate de două cifre în ultimii cinci ani și se estimează că va depăși AGV-urile în ceea ce privește cererea, veniturile și vânzările de AMR în robotica mobilă la nivel global până în 2022.
„2021 este anul roboților compoziți.”
În 2021, roboții compoziți au început să aterizeze semiconductori, energie electrică, centre mari de date, prelucrare a metalelor și alte industrii, industria astfel circulată 2021 este "anul aplicației de aterizare a robotului compozit", a spus.
Roboții compoziți care setează roboții mobili și roboții industriali două funcții în ansamblu, precum picioarele umane (AGV), mâinile (brațul robotic), ochii (viziunea 3D), creierul (AI). În domeniul industrial, brațul robotizat înlocuiește în principal brațul uman pentru a alege și plasa articole, în timp ce robotul mobil autonom este de a înlocui picioarele și picioarele umane ale funcției de mers, cele două suprapuneri pot extinde foarte mult funcția robotului și a scene disponibile.
Adică, într-o oarecare măsură, roboții compoziți pot integra mai multe acțiuni de realizat